ZDZ 180 B2 RVJ super motor, ale 

Bojoval jsem s nastavením karburátoru, vždy po pár letech jiná směs . Dříve jsem měnil nastavení jehel, ale vedlo ke kolapsu chodu motoru. Později měnil těsnění to bylo stabilnější nic méně vydrželo jen několik letů. Vždy když jsem sundával karburátor všiml jsem si paliva na těsnění na plastovém termoizolačním kuse motor - karburátor.

Po uvědomnění si zkutečnosti s palivem na těsnění jsem začal řešit rovinnost plastového mezi kusu. Ten je zřejmě ošizen o kvalitu materiálu ze kterého je vyroben. Z důvodu tepelného namáhání došlo k deformaci tohoto kusu a podsávání kanálu mezi čerpadlem karburátoru a blokem motoru. S tohoto důvodu byla špatná účinnost čerpadla karburátoru, a ten nabyl schopen dodat dostatečné množství paliva k tryskám karburátoru.